江西新闻客户端讯（王冰）波黑时间3月7日，随着一声巨响，一条长达2200米的“巨龙”凿地破岩，穿越巴尔干半岛喀斯特地质禁区，将连绵山脉紧密勾连，以仅19毫米轴线误差实现了地下隧洞的全线贯通。这是江西省地质局有色建设集团承建的波黑比斯特理察水电站B2引水隧洞项目，其施工误差远低于欧洲规范规定的50毫米。

19毫米，这个看似简单的数字背后，蕴藏着科技赋能的奇迹，凝聚着项目全体成员近800个日夜的智慧与汗水，更是一幅高质量共建“一带一路”的感人画卷。

▲项目组成员在隧洞内合影

中国数字技术：“出海”又“出圈”

2023年3月，项目的成员们首次踏上东欧腹地。面对波黑重要水道比斯特里卡河上下游3个水电站的繁重施工任务，大家信心十足。

作为全球最复杂的地质类型之一，波黑喀斯特地貌区河谷深切、溶洞暗河交错，岩层硬度跨度达300%。施工期间，单日最大涌水量突破500立方米。面对如此恶劣的施工环境，项目副经理熊风说：“我们就像是在布满陷阱的迷宫中开凿隧道，前一刻还在坚硬的花岗岩中掘进，下一秒就可能遭遇豆腐渣般的破碎带。”

面对复杂的地质条件，团队成员不畏艰险，克服重重困难，翻越崇山峻岭，钻入冬冷夏热、粉尘密布的隧洞，利用全站仪等测量工具获得第一手数据，为隧洞的顺利贯通提供了坚实保障。

团队成员用中国版“动态设计+智能预报”双保险体系，将获取的坐标、高程等数据，通过BIM技术和超前钻探技术，精准地实现三维地质建模。

一座座大型溶洞群经过系统识别、分类、画像，惟妙惟肖地在屏幕前“活”了起来。紧接着，团队成员将测量得来的点位、钻孔数据等输入数字化钻爆系统，通过爆破模拟智能地计算出预爆破的炸药量、爆破位置，将每循环进尺误差严格控制在2厘米以内，创造了“零透水、零塌方”的施工奇迹。

项目监理米洛拉德·约万诺维奇这样评价：“中国科技真不错！”

380米攻坚：100余工人零下15℃的坚守

春节期间，引水隧洞施工进入最后380米的攻坚阶段。

凛冬的波黑西南部地区，冰封三尺，银装素裹。零下15℃的土地上，班组长任建华带领着100余名工人坚守在岗位上。帽子上、衣服上结满了厚厚的一层冰，工服更是变成了“冰铠甲”。

打钻、清孔、装填炸药、封孔、引爆、清理洞渣，工人们顶着寒风，有条不紊地进行着钻爆作业。技术团队24小时轮值监控围岩变化，5名工程师连续坚守在掌子面，实时调整爆破参数和支护方案。

爆破从首尾两端同时作业，在项目团队合力攻坚及数字技术的加持下，引水隧洞以19毫米轴线的误差顺利合龙，实现了毫米级精准对接。

“视频里，孩子问我什么时候回家。我回答，打通这条隧道就回。”任建华的话语质朴而自信。他是一个个扎根一线、舍小家为大家的江西地质人的缩影。

毫米级对接：离不开安全工作“绣花功”

下足“绣花功”，做足“精细活”。团队成员时刻谨记安全无小事，责任重于山，狠练安全管理“绣花功”。

自引水隧洞开工以来，项目累计开展安全培训127场，建立覆盖全员的“网格化”安全管理体系，实现了20万工时安全生产零事故的优异成绩。

“测量精度不差毫厘，安全管控不留死角。”在每日的安全技术交底中，测量组长路海洋总是这样不厌其烦叮嘱，将安全管理的每一个细节印刻在团队每一位成员心里。

在一次例行巡检中，路海洋发现一处隧洞出现了8毫米的偏差变形，立即启动全天候监测机制，连续48小时跟踪数据变化，并果断要求增设双层钢拱架支护，成功消除潜在的塌方风险。

波黑能源部专家米洛·扬科维奇在验收时赞叹：“有色建设集团通过精准的变形监测和及时的支护措施，为复杂地质条件下的隧洞施工撑起一把可靠的安全保护伞。”

如今，B2引水隧洞已全面转入混凝土衬砌施工阶段，预计2027年首台发电机组将正式投产。

这条穿越地心的“巨龙”，是中波两国人民心连心的历史见证者，更是中国企业高质量共建“一带一路”的生动实践。在巴尔干半岛的重峦叠嶂间，江西有色建设集团正以科技与汗水，奏响新时代的丝路赞歌。